第一(yi)、做好(hao)哈(ha)爾濱膜結構車棚系列車棚日常維護

夏天的(de)溫差比較大，鋼結構核膜材，要經(jing)受比平(ping)常更(geng)(geng)為嚴(yan)苛的(de)考驗，在(zai)平(ping)日的(de)維護(hu)頻次要比日常的(de)更(geng)(geng)加密集。

第(di)二、跨度大的車棚在極(ji)端天氣要進行(xing)加固

鋼結(jie)構(gou)系列的(de)(de)車(che)棚(peng)是(shi)(shi)一類(lei)大(da)跨(kua)度(du)、周邊不封閉的(de)(de)棚(peng)子，距離地(di)面的(de)(de)高度(du)超(chao)過(guo)十米，車(che)棚(peng)上下表(biao)面都(dou)受到一定程度(du)風荷載(zai)，因為(wei)過(guo)于關注外表(biao)漂亮程度(du)，大(da)風會在它(ta)的(de)(de)外面出現分離、再附、漩(xuan)渦(wo)以及回流等很(hen)多類(lei)型狀(zhuang)況(kuang)，風荷載(zai)系數并不是(shi)(shi)那么容易(yi)判定，表(biao)面風荷載(zai)分布狀(zhuang)況(kuang)也不是(shi)(shi)很(hen)簡單(dan)。

第三(san)、車(che)棚(peng)和電線接觸網等物(wu)體要提前(qian)做好預處理

車(che)棚(peng)和電(dian)線接觸網等相關物體較近的時(shi)候，一(yi)定要(yao)做好預(yu)處理可以(yi)減少鋼結構車(che)棚(peng)沿(yan)口的封口板掉(diao)下來(lai)而碰到接觸網，或因(yin)電(dian)線短路造成事故(gu)。

第四、對停車棚金屬(shu)進行(xing)防銹處(chu)理

夏(xia)季是(shi)高溫(wen)潮濕的(de)季節(jie)，很容易對膜結構(gou)停車(che)棚的(de)金(jin)屬鋼(gang)結構(gou)造成銹蝕，對要(yao)對其(qi)進(jin)行(xing)檢查(cha)，特別是(shi)對開焊(han)部(bu)位進(jin)行(xing)修復處(chu)理(li)，車(che)棚的(de)金(jin)屬部(bu)位防(fang)銹處(chu)理(li)脫(tuo)落地(di)方進(jin)行(xing)防(fang)銹處(chu)理(li)，或者是(shi)部(bu)件更換。